Теплоход «Федор Ушаков» уходит в плавание в новом качестве
С открытием навигации в этом году теплоход «Федор Ушаков» уйдет в свое первое плавание по Москве-реке после переоборудования в банкетное судно. На борту речного лайнера в трех комфортных банкетных залах и 14 каютах класса люкс и VIP могут разместиться до 500 человек.
«Это уникальный проект на рынке так называемых банкетных теплоходов, - отмечает один из инвесторов проекта Александр Антипов. - Судно входит в пятерку наиболее крупных банкетных судов акватории Москвы-реки».
«В силу конструктивных особенностей и больших внутренних объемов теплохода мы смогли в ходе реконструкции создать максимально комфортные условия для наших гостей - большой банкетный зал с высотой потолков до трех метров, каюты с панорамным остеклением, просторная прогулочная палуба и многое другое, недоступное другим банкетным судам в силу их изначальных конструктивных особенностей, - отмечает Александр Антипов. - Уверен, что возможности теплохода приятно удивят как наших гостей, так и профессиональных организаторов праздников.
Дизайн интерьеров теплохода выполнен в изысканном классическом стиле. Панорамные окна во время круизов позволяют наслаждаться видами Москвы, а открытая палуба - речным бризом. Парадный вход имеет вместительный холл для организации встречи гостей, два банкетных зала и бар обеспечивают 270 мест для посадки за столами или могут вместить до 500 участников фуршета. На каждой из двух палуб оборудованы сцены, предусмотрено размещение любого звукового и осветительного оборудования, дополнительных плазменных экранов и рекламных поверхностей, есть места для организации танцевальных вечеров или дискотек. На теплоходе современная система кондиционирования и отопления, кухонный комплекс полного цикла, гардероб, туалетные и гримерные комнаты, дополнительная система очистки воды. Ресторан предлагает меню в лучших традициях русской и европейской кухни, а итальянский шеф-повар удовлетворит вкусы даже самых взыскательных гурманов. Комфортабельные каюты идеально подходят для проведения длительных корпоративных и частных мероприятий, таких например, как многодневные семинары или свадьбы и дни рождения.
Это первый сезон навигации судна в новом качестве. После переоборудования теплоход нисколько не потерял в своих навигационных качествах. Судно построено в Венгрии по так называемому 305 - «дунайскому» - проекту. Суда этого проекта строились на заводе Obuda Hajogyar Budapest по заказу СССР в 1959-1967 годах. 305 серия - одна из самых успешных серий судов такого класса в нашей стране. Всего на воду их было спущено около 50, два из которых были предназначены для навигации по Дунаю. Во время эксплуатации теплоход «Федор Ушаков» прошел плановый капитальный ремонт и ряд реконструкций. В ходе последней на нем были убраны части надстройки для того, чтобы судно проходило под московскими мостами. Одновременно теплоход был оснащен современным навигационным оборудованием - новейший радар, эхолот, система GPS, спутниковый компас. Также были установлены электрогидравлическое рулевое управление и подруливающее устройство, придавшие ему больше маневренности при швартовке, прохождении гидротехнических сооружений. Судно рассчитано на 20 дней автономного плавания с крейсерской скоростью 20 км/ч и по своим техническим характеристикам способно к навигации не только по обычным водным маршрутам столицы, но и по речному бассейну всей европейской части России».
